Penyebab Air Radiator Mobil Berkurang Padahal Tidak Ada Kebocoran

NASIONAL, RBTVCamkoha.com - Air radiator yang terus berkurang sering membuat pemilik mobil khawatir. Terutama ketika tidak ditemukan adanya tetesan air atau kebocoran di bawah kendaraan. 

Kondisi ini tidak boleh dianggap sepele karena dapat menjadi tanda adanya masalah pada sistem pendingin mesin. Jika dibiarkan mesin berisiko mengalami overheat yang dapat menyebabkan kerusakan lebih serius dan biaya perbaikan yang lebih mahal.

Salah satu penyebab paling umum adalah 

- Tutup radiator yang sudah rusak atau tidak mampu menjaga tekanan sistem dengan baik, tutup radiator memiliki peran penting dalam mempertahankan tekanan di dalam sistem pendingin. 

Ketika karet seal mulai getas atau pegas melemah, tekanan tidak dapat dipertahankan secara optimal. Akibatnya cairan pendingin lebih cepat mendidih dan berubah menjadi uap yang keluar melalui tabung reservoir atau bahkan terbuang ke udara tanpa terlihat sebagai kebocoran.

BACA JUGA:Cara Supaya Kebagian Insentif Subsidi Beli Mobil Listrik di Tahun 2026

- Penyebab berikutnya adalah kebocoran internal pada mesin. Khususnya akibat kerusakan gasket cylinder head atau head gasket, komponen ini berfungsi sebagai penyekat antara blok mesin dan kepala silinder. 

Jika gasket rusak atau melengkung karena panas berlebih, cairan radiator dapat merembes masuk ke ruang bakar, air yang masuk kemudian ikut terbakar bersama campuran bahan bakar dan keluar melalui knalpot dalam bentuk uap. 

Inilah alasan mengapa volume air radiator berkurang meskipun tidak terlihat kebocoran dari luar.

- Selain masuk ke ruang bakar, cairan radiator juga bisa bercampur dengan oli mesin, akibat kerusakan gasket atau komponen pendingin oli (oil cooler). Kondisi ini sangat berbahaya karena dapat menurunkan kemampuan pelumasan oli dan mempercepat keausan komponen mesin. 

BACA JUGA:Tanda-tanda Baterai Mobil Listrik Mulai Lemah dan Harus Diganti

Jika tidak segera ditangani, kerusakan yang terjadi bisa semakin parah.

- Faktor lain yang sering diabaikan adalah penggunaan air biasa sebagai pengganti coolant. Air biasa memiliki titik didih yang lebih rendah dibandingkan cairan radiator khusus, saat kendaraan digunakan dalam kondisi macet, perjalanan jauh, atau cuaca panas, air biasa lebih mudah menguap sehingga volume cairan pendingin cepat berkurang.

Untuk mendeteksi penyebabnya, lakukan beberapa pemeriksaan sederhana.

Sumber: