Penyebab Motor Sulit Distarter saat Pagi Hari, Kenali Penyebab dan Solusinya

NASIONAL, RBTVCamkoha.com - Pernah mengalami motor yang susah distarter saat pagi hari? Kondisi ini memang cukup sering dialami banyak pengendara. Biasanya motor terasa sulit menyala meski tombol starter sudah ditekan berkali-kali. 

Jangan langsung panik, karena masalah ini bisa disebabkan oleh beberapa komponen yang mulai mengalami penurunan performa.

Semakin cepat penyebabnya diketahui, semakin mudah juga penanganannya. Yuk simak beberapa penyebab motor sulit distarter saat pagi hari beserta solusi yang bisa Anda lakukan.

Penyebab Motor Sulit Distarter saat Pagi Hari

- Aki lemah atau tekor

Aki menjadi sumber tenaga utama saat proses starter elektrik. Ketika suhu pagi lebih dingin, performa aki yang sudah mulai lemah akan semakin menurun. Akibatnya arus listrik tidak cukup kuat untuk memutar dinamo starter sehingga motor sulit hidup. Jika tegangan aki sudah di bawah standar, sebaiknya segera lakukan pengecekan atau penggantian.

BACA JUGA:Cara Membersihkan Rantai dan Komponen CVT Motor Matic Tanpa Harus ke Bengkel

- Busi kotor 

Busi berfungsi menghasilkan percikan api untuk proses pembakaran. Jika permukaannya dipenuhi kerak karbon, basah, atau elektroda sudah terkikis, percikan api menjadi tidak maksimal. Hal inilah yang membuat mesin lebih susah menyala, terutama saat kondisi mesin masih dingin.

- Tekanan fuel pump menurun

Untuk motor injeksi, fuel pump memiliki tugas menyalurkan bahan bakar ke ruang bakar dengan tekanan yang sesuai. Jika pompa bahan bakar mulai lemah, suplai bensin menjadi kurang optimal sehingga proses starter di pagi hari menjadi lebih berat.

- Celah klep terlalu rapat

Seiring pemakaian, celah klep bisa berubah menjadi lebih rapat. Kondisi ini dapat memengaruhi kompresi mesin, terutama ketika mesin masih dingin. Akibatnya proses pembakaran menjadi kurang sempurna dan motor lebih sulit dinyalakan.

- Injektor atau karburator kotor

Sumber: