NASIONAL, RBTVCamkoha.com - Truk memiliki ukuran besar dengan posisi kabin yang lebih tinggi dibandingkan kendaraan kecil.
Ini membuat pandangan sopir tidak selalu bisa menjangkau seluruh area di sekitar kendaraan.
Ada bagian tertentu yang tidak terlihat melalui kaca spion maupun kaca depan dan area inilah yang dikenal sebagai blind spot atau titik buta.
Bagi pengendara motor maupun mobil, berada terlalu lama di area blind spot truk bisa sangat berisiko. Kendaraan yang terlihat jelas dari luar belum tentu terlihat oleh sopir truk.
BACA JUGA:Tarif Listrik Terbaru Oktober 2026 untuk Pelanggan Subsidi hingga Bisnis, Naik atau Tetap?
Titik Blind Spot Truk
Beberapa titik berikut perlu diperhatikan saat berkendara di sekitar truk:
1. Area Belakang Truk
Bagian belakang menjadi salah satu blind spot terbesar pada truk, terutama truk dengan bak tinggi atau membawa muatan.
Sopir umumnya tidak dapat melihat kendaraan yang berada tepat di belakang melalui kaca spion.
Situasinya semakin berbahaya ketika truk melakukan pengereman mendadak, mundur, atau mulai bergerak setelah berhenti.
BACA JUGA:Ini Rekomendasi HP Realme Murah di Oktober 2026, Harganya di Bawah Rp 3 Juta
2. Area Samping Kiri Truk
Sisi kiri truk menjadi area yang perlu mendapat perhatian lebih. Posisi kemudi kendaraan di Indonesia berada di sebelah kanan, sehingga jangkauan pandangan sopir ke sisi kiri bisa lebih terbatas, terutama pada area tertentu di dekat badan truk.
Pengendara motor yang menyalip dari kiri berisiko tidak terlihat oleh sopir. Kondisi ini menjadi lebih berbahaya ketika truk hendak berbelok ke kiri, berpindah jalur, atau bergerak mendekati bahu jalan.
BACA JUGA:Dana Rp 2 Juta Dapat HP Oppo Apa? Ini Rekomendasi Terbaik di Oktober 2026
3. Area Samping Kanan Truk
Meski sopir berada di sisi kanan, bukan berarti seluruh area kanan truk bisa terlihat dengan jelas. Blind spot tetap dapat muncul, terutama pada bagian yang agak ke belakang dari posisi pintu sopir.
Kendaraan yang terlalu lama berada sejajar dengan badan truk bisa luput dari pantauan. Ketika truk berpindah jalur atau bergerak ke kanan, pengendara yang berada di posisi tersebut memiliki risiko tersenggol atau terjepit.