Simulasi Kredit Motor Yamah RX-King 2025, Angsuran Bulanan Sekitar Rp 500 Ribu

9. Yamaha RX-King Master (Generasi kedua 1996)

Generasi kedua disebut King Master. Beda dengan model sebelumnya, kode blok mesin berubah menjadi Y1-74 dan konon sudah diproduksi di Yamaha Pulogadung, Jakarta. 

Model ini diproduksi antara 1996 sampai 2001. Perbedaan paling kentara dari model sebelumnya, terlihat bentuk ukiran “Yamaha” pada blok mesin.

RX-King master sudah mengadopsi teknologi YCLS (Yamaha Computerized Lubrication System). Ialah sistem pelumasan oli samping yang diatur oleh komputer dan mengandalkan daya dari aki motor. 

Namun teknologi itu dihilangkan pada RX-King rakitan 1998, karena dianggap berbahaya. 

Pihak Yamaha menilai para penggunanya tidak terlalu memperhatikan keadaan aki motor, bahkan tidak sedikit juga yang mencopot akinya.

Masih di generasi yang sama, sekira 1997 footpeg belakang dipindah posisinya, tidak lagi nempel di swing arm.

BACA JUGA:Simulasi Kredit Motor Honda Genio 2025, Angsuran Hariannya Seharga Ayam Geprek

10. Yamaha New RX-King (2002)

Generasi ketiga mulai debut di 2002, dikenal dengan New King. Ubahan yang dilakukan Yamaha pada generasi ini, headlamp model bulat serta disematkannya teknologi AIS (Air Induction System). Sistem penyuntikan udara segar ke dalam leher knalpot. 

Teknologi AIS tadi bekerjasama dengan Catalic Converter yang ada pada knalpot, guna mengurangi emisi gas buang. 

Makanya ia sudah memenuhi standar EURO. Asap yang keluar dari knalpotnya pun tidak sebanyak pendahulunya.

Tiga generasi RX-King punya mesin yang sama. Berkapasitas 132 cc, 2-tak dan berpendingin udara. Perbandingan kompresinya 6,9 : 1, dengan diameter silinder 58,0 mm x stroke 50 mm. 

Pakai kopling manual basah dengan multiplat disandingkan dengan transmisi 5 percepatan. Pengapiannya menggunakan AC-CDI. Spesifikasi di atas kertas mempunyai tenaga maksimum 18,5 hp di 9.000 rpm dan torsi puncak 15,1 Nm di 8.000 rpm.

Rangkanya Double Cradle, kapasitas tangki mencapai 9,5 liter, rem menggunakan cakram dengan kaliper 2 piston (sebelum tahun 95 hanya 1 piston), sedangkan rem belakang masih menggunakan rem teromol.

Sumber: