Jangan Biarkan Motor Matic Kesayanganmu Rusak, Ini 7 Ciri Oli Gardan Sudah Hampir Habis

NASIONAL, RBTVCAMKOHA.COM – Bukan hanya oli mesin, namun pemilik motor matic juga harus memperhatikan oli gardan. Sebab, jika terlambat diganti akan berdampak pada performa gardan motor matic.

Meski frekuensi pergantiannya tidak sesering oli mesin, namun oli gardan pada motor matic tetap harus diganti bila sudah waktunya.

BACA JUGA:Sedang Berkendara Tiba-tiba Motor Macet? Bisa Jadi Busi Penyebabnya, Ini 6 Ciri Busi Motor Rusak

Oli transmisi atau oli gardan matic adalah salah satu jenis oli yang digunakan pada motor matic, selain oli mesin.

Apabila oli mesin fungsi utamanya adalah melumasi setiap komponen mesin agar gesekan antara suku cadang dapat dicegah, maka oli gardan berfungsi untuk memberi pelumasan di bagian transmisi. 

BACA JUGA:Buah Kesukaan Nabi Muhammad, Selain Kurma Ada 5 Buah Lain, Semuanya Ada di Indonesia

Jadi, dengan adanya oli gardan, kinerja pada area continuosly variable transmission (CVT), seperti gear, dapat terlindungi dan optimal kinerjanya. Oli gardan motor matic dapat bertahan lebih lama karena kerjanya tidak berat.

Sudah tahukah kamu ciri-ciri oli gardan matic habis? Berikut pembahasannya.

Berikut ciri-ciri oli gardan motor matic yang mulai habis:

BACA JUGA:Bukan Buahnya, Ini 10 Manfaat Rebusan Akar Pepaya Untuk Kesehatan, Ampuh Atasi Penyakit Ginjal

1. Muncul suara bising

Ciri pertama yang menandakan oli garden motor matic habis yakni munculnya suara bising yang cukup menggagu dari arah box CVT.

Nah, untuk letak box CVT ini ada di gardan atau roda belakang motor matic. 

Suara yang ditimbulkan seperti berdecit, atau 'kletek-kletek' ketika dikendarai.

Sumber: