Mulailah dengan membuka seluruh baut penutup CVT, perhatikan posisi baut panjang dan pendek agar tidak tertukar saat pemasangan kembali. Setelah itu, lepaskan komponen seperti pulley depan, V-belt, rumah roller, dan kampas ganda menggunakan alat yang sesuai.
Semprotkan cairan pembersih ke seluruh komponen untuk menghilangkan debu hitam dan kotoran yang menempel, hindari penggunaan bensin karena dapat membuat V-belt menjadi getas serta merusak grease pada pulley.
Saat proses pembersihan, jangan lupa memeriksa kondisi roller dan V-belt, pastikan roller tidak peyang dan tidak terdapat retakan pada V-belt, jika ditemukan kerusakan, sebaiknya segera diganti.
Setelah semua komponen bersih dan kering, pasang kembali dengan posisi yang tepat, pastikan area CVT dan mangkok ganda benar-benar kering sebelum penutup CVT dipasang kembali.
BACA JUGA:Cara Mendongkrak Mobil yang Benar Saat Ganti Ban Bocor
Dengan perawatan rutin pada rantai maupun CVT, tarikan motor akan tetap ringan, akselerasi lebih responsif, serta umur komponen menjadi lebih panjang. Selain menghemat biaya servis, kebiasaan ini juga membantu menjaga performa motor tetap optimal setiap saat.
(Hafidzah)