Namun teknologi itu dihilangkan pada RX-King rakitan 1998, karena dianggap berbahaya.
Pihak Yamaha menilai para penggunanya tidak terlalu memperhatikan keadaan aki motor, bahkan tidak sedikit juga yang mencopot akinya.
Masih di generasi yang sama, sekira 1997 footpeg belakang dipindah posisinya, tidak lagi nempel di swing arm.
BACA JUGA:Simulasi Kredit Motor Honda Genio 2025, Angsuran Hariannya Seharga Ayam Geprek
10. Yamaha New RX-King (2002)
Generasi ketiga mulai debut di 2002, dikenal dengan New King. Ubahan yang dilakukan Yamaha pada generasi ini, headlamp model bulat serta disematkannya teknologi AIS (Air Induction System). Sistem penyuntikan udara segar ke dalam leher knalpot.
Teknologi AIS tadi bekerjasama dengan Catalic Converter yang ada pada knalpot, guna mengurangi emisi gas buang.
Makanya ia sudah memenuhi standar EURO. Asap yang keluar dari knalpotnya pun tidak sebanyak pendahulunya.
Tiga generasi RX-King punya mesin yang sama. Berkapasitas 132 cc, 2-tak dan berpendingin udara. Perbandingan kompresinya 6,9 : 1, dengan diameter silinder 58,0 mm x stroke 50 mm.
Pakai kopling manual basah dengan multiplat disandingkan dengan transmisi 5 percepatan. Pengapiannya menggunakan AC-CDI. Spesifikasi di atas kertas mempunyai tenaga maksimum 18,5 hp di 9.000 rpm dan torsi puncak 15,1 Nm di 8.000 rpm.
Rangkanya Double Cradle, kapasitas tangki mencapai 9,5 liter, rem menggunakan cakram dengan kaliper 2 piston (sebelum tahun 95 hanya 1 piston), sedangkan rem belakang masih menggunakan rem teromol.
BACA JUGA:Simulasi Kredit Motor Honda Beat Street 2025, Angsurannya hanya Rp 13 Ribu per Hari
Simulasi Kredit Yamaha RX-King Tahun 2025
Saat ini Yamaha RX-King yang ada di pasaran merupakan motor second. Meski demikian masih sangat banyak yang berminat.
Karenanya motor RX-King masih bisa dibeli, tidak hanya cash namun juga dengan cara kredit. Untuk harga cash berkisar Rp 14.634.000
Berikut ini simulasi kreditnya dengan asumsi uang muka Rp 4.000.000, berikut rincian angsuran per bulannya: