3 Komponen Penting yang Wajib Diketahui Pemilik Sepeda Motor Matic, Biar Motor Kamu Panjang Umur

BACA JUGA:Banyak yang Tidak Sadar, 5 Kebiasaan Buruk yang Membuat Sepeda Motor Cepat Rusak

2. Kampas Kopling

Komponen motor matic selanjutnya yang akan dibahas kali ini yaitu kampas kopling. Secara umum, fungsi dari komponen ini yaitu untuk menjadi penghubung antara mesin kendaraan dan sistem transmisinya.

Salah satu kebiasaan kurang baik yang umum dilakukan pengendara motor matic yaitu ketika secara bersamaan menggunakan rem dan gas. Hal ini dapat memicu komponen kampas kopling menjadi semakin cepat rusak.

Dengan memainkan rem dan gas dalam satu waktu, maka dapat menyebabkan terjadinya gesekan yang tidak wajar. Selanjutnya, mangkok kampas kopling pada motor Anda dapat menjadi lebih panas dari kondisi normalnya.

Gesekan tidak wajar tersebut juga dapat membuat kampas semakin cepat aus. Pada kondisi tertentu, bahkan bisa membuat kampas motor menjadi terbakar.

Jika kampas sudah aus, maka pemakaian motor matic akan menjadi kurang nyaman. Mesin motor bisa jadi mengeluarkan suara bising yang mengganggu, serta kemudi jalannya menjadi tidak stabil.

Supaya dapat melakukan perawatan yang baik untuk komponen ini, maka sebaiknya Anda lebih memperhatikan pola penggunaan motor.

Hindari hal-hal yang berpotensi membuat komponen motor menjadi mudah rusak. Misalnya, penggunaan gas dan rem dalam satu waktu, seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya.

Hal lain yang perlu diperhatikan yaitu melakukan pengecekan terhadap komponen kampas kopling. Pengecekan ini biasanya dilakukan ketika Anda melakukan servis motor secara rutin.

Karena memiliki masa pakai, maka umumnya diperlukan penggantian kampas kopling jika motor sudah menempuh perjalanan sepanjang 8 ribu kilometer.

BACA JUGA:Pengguna Motor Matic, Ini 7 Rekomendasi Merek Oli Terbaik, Nggak Nguras Kantong

3. V-belt

Terakhir ada V-belt, yang merupakan komponen penting dalam sistem penggerak pada roda motor. Komponen ini tidak hanya ada di dalam motor matic, melainkan juga terdapat pada jenis motor dengan transmisi manual.

Pada kedua jenis transmisi tersebut, V-belt memiliki fungsi yang sama yaitu sebagai bagian penghubung di antara puller bagian belakang dan pulley di bagian depan.

Sumber: