Ini Alasan Kenapa Handle Pengereman Mesti Gunakan Empat Jari, Salah Akibatnya Fatal

BENGKULU, RBTVCAMKOHA.COM - Berkendara menggunakan sepeda motor merupakan suatu hal yang sudah menjadi kebiasaan bagi hampir seluruh masyarakat Indonesia.

BACA JUGA: 2.009 Konsumen AHM Ikuti Mudik Balik Bareng Honda 2023

Dalam berkendara, banyak orang yang sebenarnya belum mengerti cara menggunakan kendaraan bermotor dengan baik dan benar bahkan sebagian pengguna sepeda motor memacu kendaraannya di jalanan dengan cepat dan lalai.

Tanpa disadari, kesalahan-kesalahan tersebut dapat memicu ketidaknyamanan dalam berkendara bahkan keadaan paling buruknya adalah dapat menyebabkan kecelakaan.

BACA JUGA:Konsumsi Meningkat, Pertamina Tambah 33.600 Gas LPG untuk Bengkulu

Adapun salah satu kebiasaan yang dilakukan oleh pengendara sepeda motor adalah penggunaan dua jari yang stand by di tuas rem depan dan belakang pada motor matic, dan di tuas rem depan dan tuas kopling pada motor sport atau cub.

Kebiasaan penggunaan dua jari stand by ini bisa berdampak buruk bagi pengendara. Akibatnya bisa menyebabkan pengereman yang tidak maksimal dikarenakan kekuatan yang lemah jika menggunakan dua jari cengkraman untuk menarik tuas rem.

BACA JUGA:KPU Kepahiang Pecat Anggota PPK dengan Tidak Hormat

Hal ini menyebabkan pengereman tidak berfungsi secara maksimal. Sangat dianjurkan untuk menggunakan empat jari dalam melakukan pengereman, dikarenakan apabila kita menggunakan 4 jari otomatis handle gas akan tertutup dan tuas rem akan tercengkram lebih baik sehingga pengereman dapat lebih maksimal.

Contoh lainnya ketika dalam kecepatan tinggi dan tiba-tiba ada sesuatu yang berbahaya di depan mata, apabila pengendara menggunakan dua jari untuk stand by di tuas rem maka tidak akan sempat untuk menurunkan gas karena cengkraman pada tuas gas berkurang atau tersangkut dengan dua jari yang stand by di tuas rem.

BACA JUGA:Ini Tabel Angsuran KUR Mandiri Rp 50 Juta Tanpa Jaminan. Cek Syarat dan Cara Pengajuannya di Sini

Sehingga yang terjadi secara reflek pengendara akan langsung melakukan pengereman namun tuas gas belum tertutup secara sempurna sehingga dapat mengakibatkan ban depan terkunci dan membuat jatuh pada pengendara.

Dampak buruk lainnya, penggunaan dua jari dengan posisi stand by pada saat berkendara menyebabkan rasa pegal pada otot jari dan otot pergelangan tangan.

BACA JUGA:Buktikan, Sangat Mudah Hanya Pakai KTP Pinjaman BRI Langsung Cair Rp 25 Juta

Sumber: