Panduan Lengkap saat Beli Mobil Second, Ikuti Pasti Tidak Rugi

3. Periksa adanya kebocoran dan korosi pada mesin. Carilah noda oli berwarna cokelat tua di blok mesin. Ini menandakan adanya kebocoran pada gasket, yang memerlukan biaya perbaikan yang mahal di kemudian hari. Periksa tingkat cairan dan pastikan tidak kosong. 

 

Apabila ada tangki cairan yang kosong, tanyakan kepada penjual penyebab tangkinya kosong. Ini bisa menandakan adanya kebocoran. Jangan membeli mobil yang cairannya bocor, kecuali Anda siap untuk memperbaikinya.

 

4. Buka penutup oli mesin. Penutup oli terdapat di bagian atas mesin dengan gambar kaleng oli kecil. Residu busa yang ada di bagian dalamnya menandakan gasket kepalanya bocor. Memperbaiki gasket kepala sangat sulit dan memerlukan biaya yang mahal. Jangan membeli mobil dengan gasket yang rusak. 

 

Pastikan untuk mengembalikan penutup oli mesin dengan mengencangkan kembali sekrupnya.

 

5. Periksa oli dengan mengeluarkan tongkat pengukur (dipstick) transmisi. Periksa oli transmisi dengan mengeluarkan cincin di ujung tongkat pengukur. Oli harus berwarna merah atau merah muda. Oli juga harus dalam keadaan penuh, walaupun mesinnya sedang dinyalakan.

BACA JUGA:Belum Punya Mobil Listrik? Berikut Harga Mobil Listrik yang Dijual di Indonesia, Ada di Bawah Rp 200 Juta

 

Jika cairan berwarna lain dan mengeluarkan bau hangus, ini bisa menandakan adanya kebocoran dan transmisi yang rusak. Ini juga bisa dijadikan peringatan apabila penjual tidak mengungkapkan adanya kemungkinan masalah transmisi. 

 

Anda harus berpikir ulang untuk membeli mobil tersebut, atau meminta mekanik berpengalaman untuk memeriksanya sebelum membeli.

 

Sumber: