4. Harga Baterai Mahal
Baterai merupakan komponen paling mahal pada sebuah mobil listrik. Kebanyakan pabrikan memberikan garansi yang cukup panjang untuk komponen ini, umumnya sampai 8 tahun atau sekitar 160 ribu kilometer.
Pada titik pemakaian tertentu kualitas baterai mobil listrik dipastikan akan menurun dan perlu diganti. Untuk itu pemilik harus bersiap-siap mengeluarkan dana yang besar.
Meski begitu, belum banyak ditemui kasus mobil listrik harus ganti baterai karena unit yang beredar pun masih seumur jagung. Bisa saja di masa depan harga baterainya justru menjadi makin terjangkau.
BACA JUGA:Ajukan KUR BNI Tanpa Jaminan Bunga Rendah, Rp30 Juta 3 Hari Cair Cicilan Mulai Rp500 Ribuan
Itulah beberapa kelebihan dan kekurangan mobil listrik. Dibandingkan mobil dengan mesin pembakaran internal, mobil listrik jelas lebih bersih karena tidak menghasilkan gas buang. Jika sudah mengetahui maka simulasi kredit juga perlu kamu pahami.
Berikut ini daftar harga dan simulasi kredit mobil listrik di Indonesia berdasarkan jenis:
1. Hyundai
Hyundai Ioniq 5 Prime - Standard Range : Rp 718 juta
Uang Muka : Rp 215,4 juta
Tenor 3 Tahun, Cicilan per Bulan : Rp 15,8 juta
Tenor 4 Tahun, Cicilan per Bulan : Rp 12,2 juta
Tenor 5 Tahun, Cicilan per Bulan : Rp 10,3 juta
BACA JUGA:HP Xiaomi 12 dengan Layar Super AMOLED Turun Harga, Penasaran Apa Spesifikasinya
2. Hyundai Ioniq 5 Prime - Long Range : Rp 759 juta
Uang Muka : Rp 227,7 juta