Simulasi Kredit Mitsubishi L300 Tenor 60 Bulan , Cicilan Hanya Rp5 Jutaan, Cocok untuk Mobil Usaha

1 Kapsitas Angkut Lebih Besar

Sempat dijelaskan di atas, fokus update pada Elsapek generasi keempat ada pada aspek performa dan daya angkut. Seri mesin yang digunakan pun serupa dengan milik Pajero Sport, yakni mesin diesel dengan turbo intercooler.

L300 memberikan beberapa kelebihan lain yakni, lebih banyak tenaga dengan mesin baru 4N14 yang lebih efisien dan ekonomis dengan spesifikasi Euro 4. Kabin lebih lega dengan kargo berdaya muat yang lebih besar, lebih nyaman dengan beragam ubahan interior.

Mitsubishi L300 selama ini dikenal sebagai pick up yang tangguh untuk bawa muatan karena sasisnya perkasa. L300 Euro 4 memiliki dimensi sasis lebih panjang  200 mm menjadi 2.630 mm dibandingkan model Euro 2. 

Dimensi bak L300 Euro 4 Panjangnya 2.630 mm, Lebar 1.600 mm, Tinggi 310 mm. Ini membuat ukuran kargo 8% lebih luas dan daya angkut bertambah dengan total muatan 2,5 ton. Rancangan tadi akan menguntungkan pengusaha dari sisi kapasitas daya angkut.

2. Mesin Baru dengan Standar Euro 4

Mitsubishi L300 dibekali mesin baru 2.268 cc dengan kode 4N14. Mesin berkonfigurasi DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 rpm dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 rpm. Seperti generasi sebelumnya, L300 masih memakai transmisi manual 5-percepatan.

BACA JUGA:Banyak yang Belum Tahu, Ini Keuntungan dan Cara Beli Reksadana BRI

BACA JUGA:Bunga KUR BCA 2024, Pinjaman Rp 30 Juta Cicilan Rp 25 Ribuan, Siapkan Berkas Berikut

Ada kenaikan tenaga sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya. Untuk itu, L300 baru harus didukung oleh bahan bakar diesel yang sesuai yaitu cetane 51 dan sulfur 50 ppm, contohnya Pertamina Dex.

Meskipun demikian, mobil ini masih bisa menggunakan bio solar. Dengan begini, pemilik L300 tidak perlu khawatir, bahan bakar yang tidak sesuai spesifikasi tidak akan langsung merusak mesin. Hanya saja L300 perlu perawatan yang lebih intens.

Pihak MMKSI menyarankan agar pemilik Elsapek ini perlu melakukan perawatan yang lebih rutin lagi, khususnya soal penggantian filter solar. New L300 juga tidak ada risiko mogok kalau terpaksa memakai solar biasa.

Seri mesin 4N juga digunakan oleh Pajero Sport terbaru yang memakai mesin 4N15, sehingga kita bisa memanfaatkan beberapa komponen aftermarket milik Pajero Sport bila ingin upgrade performa. Walau tampangnya tua tapi tenaga bisa menggila. 

3. Fitur Makin Beragam

Pihak MMKSI tak cuma melakukan upgrade mesin pada L300. Pabrikan berlogo tiga berlian ini juga melakukan beberapa peningkatan fitur pada L300 supaya semakin handal sebagai kendaraan niaga.

Sumber: