Kredit Rush DP 100 Juta, Berapa Lama Tenor dan Besaran Angsuran Per Bulan untuk Memilikinya?

3. 1.5 S MT GR Sport Rp295,4 juta

4. 1.5 S AT GR Sport Rp306,1 juta

Spesifikasi Toyota Rush

Toyota Rush yang dijual saat ini merupakan model generasi kedua yang meluncur sejak akhir 2017 silam. Mulai generasi ini, kapasitas penumpangnya bertambah dari lima penumpang menjadi tujuh penumpang.

BACA JUGA: Kredit Mobil Honda BRV Cicilan Ringan DP Mulai Rp20 Jutaan yang Punya Teknologi Canggih dan Kabin Senyap

Pembaruan model terakhir Toyota Rush terjadi pada 2022, ketika Toyota memperkenalkan varian GR Sport yang menggantikan varian TRD Sportivo.

Namun, penyegaran model tersebut bersifat minor. Ini berbeda dengan adiknya yaitu Daihatsu Terios yang sudah mengalami facelift pada Juni 2023.

Meski demikian, tampilan eksterior Toyota Rush tetap menarik dan maskulin, dengan LED headlamp plus LED rear combination lamp. Varian GR Sport, seperti namanya, tampak lebih sporti dari sisi tampilan berbekal beragam body kit tambahan dan ukuran pelek yang lebih besar 1 inci (16 inci berbanding 17 inci).

BACA JUGA:Simulasi Kredit Mobil Elegan Toyota Corolla Altis Hybrid AT Tenor Hingga 10 Tahun dengan Bunga 6.0 Persen

Secara dimensi, Toyota Rush memiliki panjang 4.435 mm, lebar 1.695 mm, serta tinggi 1.705 mm. Adapun wheelbase alias jarak sumbu rodanya mencapai 2.685 mm, dengan ground clearance 220 mm. Untuk lebih jelasanya berikut sejumlah spesifikasi yang dimiliki Toyota Rush.

1. Mesin, Transmisi, Suspensi, dan Kaki-kaki

Dapur pacu Toyota Rush, baik yang varian G maupun GR Sport, sama-sama mengandalkan mesin bensin berkode 2NR-VE 1.5-liter, 4 cylinder in-line, 16 valves, DOHC, Dual VVT-i. Gelontoran dayanya bisa mencapai 104 ps di 6.000 rpm, dengan torsi maksimal 136 Nm di 4.200 rpm.

Sebagai padanannya, diberikan transmisi manual lima percepatan atau girboks otomatis empat percepatan yang menyalurkan tenaga dari mesin menuju dua roda belakang (rear wheel drive/RWD).

Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut with coil spring and stabilizer. Suspensi belakang memakai 5 link lateral rod with coil spring and stabilizer.

Sistem kemudi Toyota Rush diberkahi Electric Power Steering. Sistem pengereman depan bertumpu pada cakram 16 inci, sedangkan sistem pengereman belakang masih model tromol.

Sumber: