7 Mobil Keluarga Mesin Diesel Irit Solar Harga Murah, Mesin Bandel dan Tenaga Prima

Ertiga Diesel Hybrid menggunakan mesin D13A 1.248 cc DDiS DOHC bertenaga maksimal 89 hp dan torsi 200 Nm. Tenaga ini disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual lima percepatan.

Sekadar informasi, sistem hybrid pada Ertiga diesel dikembangkan melalui teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Sistem ini terdiri dari tiga komponen utama, yakni mesin diesel, aki berkapasitas besar (70 Ah), dan teknologi Integrated Starter Generator (ISG).

Ketika dalam kondisi berhenti dan kamu tidak menginjak pedal kopling, fitur start/stop system bakal bekerja dan membuat mesin mati. Aki akan mengambil alih buat menggantikan sumber tenaga sehingga memungkinkan fungsi kelistrikan tetap berjalan normal.

Walaupun terkesan seperti mobil listrik, tapi sebetulnya diesel masih mendominasi dalam struktur mesinnya.

BACA JUGA:3 Indikator yang Menunjukan Tangki BBM Mobil Wajib Dikuras Agar Performa Mesin Tetap Bertenaga

3. Mitsubishi Kuda Diesel

Mitsubishi Kuda jadi rekomendasi mobil diesel murah yang bisa kamu miliki budget yang minim. Tampilannya pun terbilang tak terlalu lawas. Untuk digunakan sebagai tunggangan pribadi, tampilan masih cukup menarik dan modern.

Mitsubishi Kuda diesel didukung mesin diesel berkapasitas 2.5 liter. Produk ini juga tersedia dalam pilihan mesin bensin.

Sedikit menilik ke belakang, Mitsubishi Kuda pertama kali meluncur di tahun 1999 di Indonesia. Mitsubishi Indonesia sempat tiga kali melakukan penyegaran pada produk andalannya itu.

Generasi ketiganya yang meluncur di tahun 2004, bahkan telah dibekali lampu depan dengan reflektor kristal. Sejalan dengan itu, desain lampu belakangnya juga telah menempel di pilar yang terlihat modern.

BACA JUGA:7 Gejala Tangki BBM Mobil Kotor dan Cara Mengatasinya

4. Toyota Kijang Diesel

Pilihan mobil diesel murah yang bisa kamu jadikan pertimbangan selanjutnya adalah Toyota Kijang diesel. Mobil ini juga dikenal sebagai Kijang Kapsul, yang tersedia dalam dua pilihan mesin, yakni bensin dan diesel.

Toyota Indonesia pertama kali merilis varian diesel dari Toyota Kijang kapsul di tahun 1997 silam. MPV ini hadir untuk menantang dominasi Isuzu Panther yang sangat diminati kala itu.

Kijang Diesel dibekali mesin berkapasitas 2.5 liter dengan sistem indirect injection. Daya yang dihasilkan mencapai 82 hp pada 4.500 rpm dengan torsi sebesar 162 Nm pada 2.400 rpm.

Sumber: